بازرگانی تسمه چلسی   فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

تاریخچه تسمه های V شکل:

امروزه، تسمه های صنعتی همه جا موجود هستند. با حضور همه جانبه آنها اینطور به نظر می رسد در پیرامون همیشه بوده است، اما در واقع، آنها یک پدیده جدید هستند.
تسمه های صنعتی، نقش مهمی در انقلاب صنعتی ایفا کرده است. یکی از اولین اشارات از تسمه های V شکل در خودروها، در یک مجله در سال 1916بوده که از چرم به عنوان ماده سازنده تسمه اشاره شده است، و همچنین به این که زاویه V در تسمه ها هنوز به خوبی استاندارد شده نیست اشاره کرده است. تسمه های لاستیکی V شکل در سال 1917 توسط جان گیتس از شرکت لاستیک گیتس توسعه داده شده است.
بیش از یک دوره از زمان، از طریق آزمون و خطا، تسمه های صنعتی تکامل یافته اند. مواد سازنده تغییر کرده است، و شکل ظاهری دستخوش تغییرات شد. با این حال، آنچه در بیشتر تسمه های صنعتی متداول است قدرت فشار فوق العاده بالا ، ظرفیت انتقال بالا و مقاومت در برابر سایش است. به همین دلیل، این تسمه ها برای انتقال بیشتر اسب بخار استفاده می شود.
تسمه مسطح به طور گسترده ای در قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم در خط میله ها برای انتقال قدرت در کارخانه ها مورد استفاده قرار می گرفت . در ایالات متحده، از آنها درکشاورزی، استخراج معدن، و  برنامه های کاربردی ورود به سیستم، مانند کارخانه های چوب بری، خرمن کوب، نوار نقاله برای پر کردن قندهای گیاهی ، پمپ آب و ژنراتور برق استفاده می شد. تسمه مسطح هنوز که هنوز است، هر چند نه به همان اندازه در خط میله ها استفاده می شود.
تسمه مسطح یک سیستم ساده انتقال قدرت است .می تواند قدرت بالا در سرعت های بالای تسمه های پهن و قرقره های بزرگ را منتقل کند. تسمه های v شکل عمدتا جایگزین تسمه های مسطح جهت انتقال قدرت بین مسافت های کوتاه شده . و انتقال قدرت برای فواصل طولانی به طور معمول دیگر هرگز با تسمه ها انجام نمی شود.
 
تسمه های V مشکل لغزش و هم ترازی را حل کرده است. در حال حاضر کمربند عمومی استاندارد برای انتقال قدرت در نظر گرفته می شوند وبهترین ترکیب از کشش، سرعت حرکت و عمر طولانی ارائه می دهند. آنها به طور کلی بی پایان هستند، و شکل کلی سطح مقطع آنها ذوزنقه ای است(از این رو نام "V" روی آنها گذارده اند) .

بازرگانی تسمه چلسی   فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

عوامل موثر در عمر تسمه

عواملی که باعث کوتاه شدن عمر و یا پارگی تسمه و یا کنده شدن دندانه های آن و نهایتا باعث خارج از تایم شدن موتور قبل از موعد مشخص شده میگردند عبارتند
از :
1- استفاده زیاد از دورهای بالای موتور بخصوص در دورهای بیش از 4000 دور در دقیقه و انجام شتابگیری ناگهانی مثبت TAKE OFF و یا کاهش شتاب ناگهانی منفی با استفاده از موتور .
2- عدم استفاده از دنده متناسب با قدرت و سرعت خودرو، اصطلاحا دنده مرده در سربالائی ها و یا هنگام عبور از موانع ، باعث فشار نا متعارف بر روی سوپاپهای موتور و در نتیجه مقاومت میل بادامک برای گردش روان توسط این تسمه میگردد.
3- خرابی بلبرینگ هرزگرد تسمه سفت کن و گیرپاژ آن ،باعث پارگی و کشیدگی یا رد کردن و بریدن دندانه تسمه خواهد شد. معمولا کار کرد زیاد و یا سفت بودن زیاد تسمه عامل خرابی هرزگرد میباشد،تسمه باید بین 2 الی 3 میلیمتر قابل انعطاف باشد. و با دستگاه مخصوص سفتی آن تنظیم شود.
4- نصب تسمه نامرغوب و تقلبی که توان تحمل فشار و کار زیاد را ندارد. ( تسمه نو در سطح بیرونی و داخلی بر اثر تا کردن برای آزمایش نبایستی ترک و شستگی دیده شود . و یا الیافی از آن در حال جدا شدن باشد و یا حتی یکی از دندانه های آن مشکل داشته باشد. تسمه هایی که بشکل تا خورده نگهداری شده اند و یا اشیاء دیگری روی آنها گذاشته شده اند . دچار مشکل خواهند شد.)
5- روغن ریزی سر میل لنگ و چرب شدن تسمه تایم
6- عدم استفاده از خودرو بمدت طولانی
آسیبهای ناشی از بریدن و یا رد کردن و یا جدا شدن دندانه های تسمه تایم :
در خودروهایی که دارای موتور پژو نوع XU7JP/L3 1800 سی سی میباشند اگر موتور روشن باشد یا خودرو در حال حرکت باشد و تسمه تایمینگ که عامل گردش میل بادامک و در نهایت پائین بردن سوپاپها میشود یک عاج( دنده) رد کند یا پاره شود و راننده سریعا ، دنده خودرو را در وضعیت دنده خلاص قرار ندهد ، چون کماکان میل لنگ موتور در حال گردش بر اثر حرکت چرخها میباشد باعث بالا آمدن پیستون میگردد ؛ در این وضعیت سر پیستون به ته سوپاپهایی که پائین مانده اند، برخورد میکند و موجب آسیب به سوپاپ و پیستون و یا سایر اجزاء موتور خواهد شد. بنابراین تعویض بموقع تسمه تایم، باعث جلوگیری از آسیب به موتور خودرو میگردد. هنگام تهیه تسمه نو، به جنس آن از نظر مرغوب بودن و استحکام دندانه ها، به علت حساسیت ، حتما توجه کنید و نگذارید مکانیک نوع نامرغوب را نصب نماید .

بازرگانی تسمه چلسی   فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

تسمه تایمینگ چیست؟

تسمه تایمینگ تسمه ای است که وظیفه هماهنگ کردن حرکت میل سوپاپ را دارد.وظیفه میل سوپاپ نیز باز و بسته کردن سوپاپ ها درزمان مناسب است.جایگیری میل سوپاپ نیز در خودروهای مختلف متفاوت است. ولی معمولا این قطعه در سرسیلندر قراردارد. تسمه تایم نیرو را از دنده تایمینگ سرمیل لنگ گرفته وبه دنده تایمینگ میل سوپاپ انتقال می دهد. جایگیری صحیح تسمه تایم نیز از اهمیت زیادی برخورداراست واگر تسمه تایم یک یا چند دندانه جابجا شود زمان باز بودن سوپاپ ها به هم ریخته ودر کار موتور اختلال پیش می آید.

بازرگانی تسمه چلسی   فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

تسمه هایV شکل اسپشیال روکش دار:


تسمه های Vشکل اسپیشیال روکش دارتسمه هایی مقاوم دربرابرحرارت , روغن  و ضد الکتریسیته ساکن هستند.

به دلیل مقاومت آنها دربرابر تغییرات طولی,کارکردچندتسمه درکنارهم امکان پذیراست.

تسمه های روکش دارازسه بخش اصلی تشکیل میشوندکه عبارتنداز:
1-لاستیک فشرده ای که دربرابرتغییرات حرارتی و فشار مقاوم است.
2-نخهای تسمه که وظیفه انتقال نیرورا به عهده دارند.
3-پارچه روکش که کل تسمه را پوشش داده و آن رادربرابر عوامل محیطی و سائیدگی محافظت می کند.

کاربرد:
تسمه های روکش دار Vشکل اسپیشیال,درماشین آلات صنعتی و کشاورزی استفاده میشوند.این نوع تسمه هابرای کاربردهای با سرعت بالا مناسبند.تسمه های اسپیشیال برای فولی هایی با پهنای %  50کمترازفولیهای تسمه های کلاسیک(ساده)کاربرددارندو به ما امکان استفاده بهینه از فضا را میدهند.ازآنجایی که فولی های جدید چندمنظوره می باشند,دربیشترمواردمی توان تسمه روکش دار(ساده)رابا تسمه اسپشیال تعویض نموده ودر نتیجه به انتقال بهتر نیرو و دوام بیشتر تسمه دست یافت.

انواع تسمه هایV شکل اسپشیال روکش دار

SPZ/3V
SPA
SPB/5V
SPC
8V

بازرگانی تسمه چلسی فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

انالیز تسمه ها برای کارایی و دوام بیشتر آنها:

1-تصور کنید هر زمانی که شما روغن خودرو خود را تعویض میکنید تسمه ها رانیز تعویض کنید! آیا به وجود یک مشکل شک نمیکنید؟
تعویض قبل از موقع تسمه وی شکل شامل هزینه های آشکارا و پنهانی است. هزینه خود تسمه قابل شمارش است وجزء هزینه های آشکارا به شمار می آید اما تعویض تسمه و باز کردن پولی ها و تنش زدایی مجدد تسمه و... ,ضررهای احتمالی به هرگونه موتور وارد میکند و جز هزینه های پنهان است .( در درازمدت ) پس هر چه دیرتر تسمه عوض شود بهتر ومقرون به صرفه تر است .

تسمه های وی شکل در عین سادگی که به نظر می آیند، اعجاز تکنولوژی هستند. یک تسمه وی شکل که از طراحی خوبی برخوردار باشد وهمچنین به خوبی نصب شده باشد باید عمر طولانی داشته باشد مگرآنکه مشکل تشخیص داده نشده ای وجود داشته باشد.

چگونه متوجه خواهید شد که تسمه وی شکل زودهنگام و قبل از موقع خراب شده است ؟ با بررسی سرنخ ها . همانگونه که نشانه های فیزیکی در بدن آدمی منعکس کننده بیماری نهفته است ، علائم فیزیکی برروی تسمه و پولی ها خبر از مشکلی نهفته در سیستم میدهد. یافتن وتصحیح آن مشکل علائم را برطرف میکند. این عمل امتیازهای زیر را در بر دارد:

- عملکرد بهتر درایوها
- عمر طولانی تر تسمه
- صرفه جویی در هزینه انرژی
- کاهش تعمیر ونگهداری وخرابی
- بهره برداری بهتر از درایوها
آنالیز کردن خرابی تسمه احتیاج به ابزارآلات پیچیده ای ندارد. اطلاعاتی که شما از این مقاله کوتاه در باره سیستم داریوها وتسمه وی شکل بدست می آورید برای شما سودمند است.

 کانال تسمه چلسی

کانال تلگرام تسمه چلسی  راه اندازی شد برای عضویت در کانال لطفا به لینک زیر و یا روی عکس تلگرام مراجعه فرمایید.

لینک کانال بازرگانی تسمه پروانه چلسی  :

https://telegram.me/seifbeltiran  

بازرگانی تسمه چلسی   فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........