بازرگانی تسمه چلسی  فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

 نحوه تعویض یک تسمه شیاریV شکل:

درصورتیکه محرکهای تسمه ای دارای یک سیستم کشش اتوماتیک باشد:
از ابزارهای مناسب برای قراردادن سیستم کشش(سفت کننده)در همین موضع Belt removal استفاده کنید.
سیستم کشش(سفت کننده) را در همین موضع ثابت کنید
دقت کنید که با شکل تسمه آشنائی داشته باشید (کشیدن نقشه آن در این کار موثر است)
تسمه را باز کنید.
سیستم کشش(سفت کننده) پولی های هرزگرد عقب و پولی های تسمه را از نظر هرگونه خوردگی و آسیب دیدگی چک کنید
دقت کنید که اندازه تسمه صحیح باشد. ابتدا آنرا روی پولی های ساده و لبه دار قرار دهید و بعد آنرا روی پولی های هرزگرد صافی عقبی، فشار دهید
دقت کنید که تسمه به طور صحیح روی تمام پولی ها قرار گیرد.
مکانیسم سفت کننده تسمه را با یک وسیله مناسب آزاد کنید و سیستم سفت کننده را روی تسمه به حرکت درآورید کلیه ابزارها را بردارید.
دقت کنید که تسمه به طور صحیح روی تمام پولی ها قرار گیرد.
موتور را روشن کنید و دقت کنید که آیا تسمه درمسیر مورد نظر حرکت می کند یا خیر.
موتور را خاموش کنید. برای چک کردن کشش تسمه روی قسمت سفت شده تسمه از سیستم مقیاس کشش krikit استفاده کنید.
اگر کشش صحیح نبود سیستم کشش( سفت کننده) را طبق آنچه که در کتابچه راهنمای کارخانه سازنده گفته شده است چک کنید.
تسمه کهنه را ضمن رعایت مسائل زیست محیطی دور بیاندازید.
اگرسیستم محرکه تسمه شامل یک پولی ثابت کشش( سفت کننده) باشد:
کشش( سفت کننده) را آزاد کنید و آنرا در واحد محرکه قرار دهید.
دقت کنید که با شکل و نحوه کارگیری تسمه آشنائی داشته باشید(کشیدن یک نقشه به شما کمک می کند)
تسمه را باز کنید.
سیستم کشش( سفت کننده)پولی های هرزگرد عقبی و پولی های تسمه را از نظر خوردگی و آسیب دیدگی چک کنید.
دقت کنید که اندازه تسمه صحیح باشد ابتدا آن را روی پولی های ساده و لبه دار قرار دهید و سپس آنرا روی پولی های هرزگرد صاف عقبی فشار دهید.
دقت کنید که تسمه درست در شیارها قرار گرفته باشد.
برای چک کردن کشش تسمه در قسمت سفت شده ازمقیاسkrikit2 استفاده کنید.
بگذارید موتور برای چند دقیقه کار کند و سپس آنرا خاموش کنید.
کشش را چک کنید و هرگونه تنظیم های لازم را انجام دهید.
تسمه کهنه را با رعایت کامل مسائل زیست محیطی دور بیاندازید.

بازرگانی تسمه چلسی  فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

تشخیص مشکل:

چگونه متوجه خواهید شد که تسمه وی شکل شما و درایو های آن دارای مشکل هستند؟ ابتدا از حواس خود استفاده کنید.نشانه های آشکار وجود داشتن مشکل عبارتند از صدای بیش از حد، لرزش ودما . بنابراین معاینه اولیه شامل دیدن ، گوش کردن ولمس کردن می باشد.
یک تسمه که جیغ میزند ، جیرجیر میکند و هر صدای غیرطبیعی بلندی که از سیستم تسمه شنیده می شود نشانه وجود یک مشکل است. به همین صورت لرزش بیش از حد یا غیرعادی تسمه ویا شل و سفت شدن (پایین وبالا شدن )تسمه روی شیار پولی حاکی از وجود مشکل است.تسمه ای که دمای زیادی داشته باشد و نتوان آنرا لمس کرد نیز یکی دیگر از نشانه های اخطار است .

تشخیص مشکل علاوه بر موارد قبلی شامل بررسی خود تسمه نیز می شود.هرگونه نشانه ای از فرسایش غیر طبیعی به مشکلی بالفعل در سیستم اشاره می کند. همه این موارد را چک کنید: فرسایش ناهموار، ترک خوردگی بر روی پشت تسمه ، شکاف برروی بدنه، فرسوده شدن پوسته روی تسمه ، نقاط سوختگی ، بادکردگی و سفت (خشک)شدگی.
عیب یابی کامل و مفصل نیاز به خاموش کردن دستگاه و انجام یک بازرسی کامل و دقیق از اجزای دستگاه (تسمه ها، شیار پولی ها، پولی ها ، محافظ تسمه ، تسمه سفت کن ، شفت اصلی ) دارد.

بازرگانی تسمه چلسی  فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

 توضیحاتی در مورد یکی از برندهای تسمه در ایران به نام هاچینسون:
دیرزمانی است که برند هاچینسون در بازارایران حضور دارد و یادآورکیفیتی برترو اطمینان خاطر در اذهان تولید کنندگان خودرو و مصرف کنندگان آنست. مدارک بین المللی در زمینه استانداردهای کیفیت مدیریت و محیط زیست و تاییدیه های شرکت های خودروسازی ایران مانند ایران خودرو,سایپا مهر تاییدی برنمایش برتر هاچینسون درارائه کیفیتی بی نظیردر بازار تسمه ایران است. هاچینسون بزرگترین تامین کننده تسمه های تایمینگ و شیاردار در اروپا و دارنده بالاترین سهم بازار تسمه در فرانسه می باشد. در حال حاضرنمایندگی انحصاری و فروش تسمه های ماشینی(خودرو)هاچینسون در بازار خودرو ایران درحال فعالیت بوده و ارائه تسمه های اصلی ساخت کشور فرانسه مراتب رضایت و اطمینان خاطر شما را فراهم می آورد.

 بازرگانی تسمه چلسی  فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

 تاریخچه تسمه های V شکل:
امروزه، تسمه های صنعتی همه جا موجود هستند. با حضور همه جانبه آنها اینطور به نظر می رسد در پیرامون همیشه بوده است، اما در واقع، آنها یک پدیده جدید هستند.
تسمه های صنعتی، نقش مهمی در انقلاب صنعتی ایفا کرده است. یکی از اولین اشارات از تسمه های V شکل در خودروها، در یک مجله در سال 1916بوده که از چرم به عنوان ماده سازنده تسمه اشاره شده است، و همچنین به این که زاویه V در تسمه ها هنوز به خوبی استاندارد شده نیست اشاره کرده است. تسمه های لاستیکی V شکل در سال 1917 توسط جان گیتس از شرکت لاستیک گیتس توسعه داده شده است.
بیش از یک دوره از زمان، از طریق آزمون و خطا، تسمه های صنعتی تکامل یافته اند. مواد سازنده تغییر کرده است، و شکل ظاهری دستخوش تغییرات شد. با این حال، آنچه در بیشتر تسمه های صنعتی متداول است قدرت فشار فوق العاده بالا ، ظرفیت انتقال بالا و مقاومت در برابر سایش است. به همین دلیل، این تسمه ها برای انتقال بیشتر اسب بخار استفاده می شود.
تسمه مسطح به طور گسترده ای در قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم در خط میله ها برای انتقال قدرت در کارخانه ها مورد استفاده قرار می گرفت . در ایالات متحده، از آنها درکشاورزی، استخراج معدن، و  برنامه های کاربردی ورود به سیستم، مانند کارخانه های چوب بری، خرمن کوب، نوار نقاله برای پر کردن قندهای گیاهی ، پمپ آب و ژنراتور برق استفاده می شد. تسمه مسطح هنوز که هنوز است، هر چند نه به همان اندازه در خط میله ها استفاده می شود.
تسمه مسطح یک سیستم ساده انتقال قدرت است .می تواند قدرت بالا در سرعت های بالای تسمه های پهن و قرقره های بزرگ را منتقل کند. تسمه های v شکل عمدتا جایگزین تسمه های مسطح جهت انتقال قدرت بین مسافت های کوتاه شده . و انتقال قدرت برای فواصل طولانی به طور معمول دیگر هرگز با تسمه ها انجام نمی شود.
 
تسمه های V مشکل لغزش و هم ترازی را حل کرده است. در حال حاضر کمربند عمومی استاندارد برای انتقال قدرت در نظر گرفته می شوند وبهترین ترکیب از کشش، سرعت حرکت و عمر طولانی ارائه می دهند. آنها به طور کلی بی پایان هستند، و شکل کلی سطح مقطع آنها ذوزنقه ای است(از این رو نام "V" روی آنها گذارده اند) .

بازرگانی تسمه چلسی  فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

 نحوه تعویض تسمه تایمینگ:
در روز روشن و پرنور کاپوت را تا آخرین درجه آن بالا بزند و سمت چپ موتور(سمت شاگرد)درمحلی که شیلنگهای رفت وبرگشت بنزین به باک جفت هم قرار گرفته اند و به صورت قوس تقریبا نیمدایره میباشد.شیلنگها را از روی بست آنها بدون فشار دادن بیش ازحد آزاد کرده و روپوش لاکی تسمه تایم که زیر شلنگها قرارگرفته را با بازکردن دوپیچ نگهدارنده آن که یکی در بالا و دیگری درپائین است بازکند.(پیچ پائینی آچارخوری سخت دارد به همین علت مکانیک اینکار را بهتر است انجام دهد)خودرو را در دنده5 گذاشته و آرام حرکت کنید و باعبورتسمه ازمقابل شما آنرا ازنظرفرسودگی و ترک خوردگی و نخ کش شدن و یا آسیب دیدگی و یا چرب بودن چک کند.درصورت وجود هرکدام از موارد گفته شده نیاز به تعویض تسمه توسط مکانیک خواهد داشت.

نکات ایمنی:
در موقع نصب تسمه ها، فقط از ابزار مربوطه(نه پیچ گوشتی) استفاده کنید.
تسمه باید بدون استفاده از زور نصب شود.
چک کنید که پولی های تسمه بدون نقص باشند (بدون گردو خاک و رنگ و پلیسه و غیره) و از نظر اندازه با تسمه مناسب باشند.
دقت کنید که پولی ها به طور صحیح و موازی با محور تنظیم شده باشند
مجموعه محرک تسمه های v شکل حاوی یک دست کامل از تسمه ها با طولهای هماهنگ کامل از تسمه ها با طولهای هماهنگ می باشد لذا اگر حتی یکی از تسمه ها دچار اشکال شود
بقیه تسمه ها نیز باید تعویض شوند.
استفاده ازواکش تسمه یا موارد مشابه ضرورت ندارد تسمه در صورت تنظیم کشش اولیه صحیح بسیارخوب کار می کند.
هرگز اجازه ندهید مایعات خورنده یا زنگ آور با تسمه های تماس پیدا کنند چرا که این مواد به قسمتهای پلاستیکی آنها صدمه می زنند.

بازرگانی تسمه چلسی  فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

نکاتی درباره فواصل زمانی تعویض تسمه تایم:
در صورت امکان , برای آگاهی از فواصل زمانی تعویض تسمه تایم از اطلاعاتی که تولیدکنندگان خودرو برای هر خودرو منتشر میکنند استفاده کنید. در برخی از موارد هیچگونه اطلاعاتی در این مورد از طرف تولیدکنندگان ارائه نشده است و تصمیم گیری برای تعویض تسمه بایستی بر اساس شواهد عینی و نتایج بدست آمده از آزمون بر روی شرایط فعلی تسمه خودرو صورت پذیرد.

1-  آیا تسمه اورجینال ( اصطلاحا فابریک کارخانه ) است یا قبلا تعویض شده است .
2-  تسمه فعلی چه زمانی تعویض شده و آیا مسافت پیموده شده آن صحیح بوده است .
3-  آیا تاریخچه سرویس خودرو مشخص و در دسترس است .
4-  آیا خودرو در شرایط دشوار به کار بوده است . مثبت بودن پاسخ این سوال فاصله تعویض کوتاهتری را طلب میکند.
5-  آیا شرایط عمومی دیگر متعلقات و مولفه ها مانند هرزگردها ،پولی ها و بخصوص واترپمپ که همراه با میل بادامک توسط تسمه تایم به گردش در می آیند به اندازه کافی رضایت بخش هست که این اطمینان حاصل شود که عمر تعویض تسمه تایم را تحت تاثیر قرارنداده باشند .
6-  آیا اگر شرایط فعلی تسمه موجود برروی خودرو مساعد به نظر می رسد، شما میتوانید مطمئن باشید که تسمه تا چک آپ و سرویس بعدی خودرو با مشکل مواجه نمی شود.
7-  اگر تسمه تایم شما دچار مشکل شد آیا عواقب آنرا درنظر گرفته اید. اگر موتور خودرو از نوع تداخلی باشد نتیجه آن چیزی نیست جز هزینه گزاف خسارت و صدمه به موتور.
8-  به عنوان بخشی از سرویس روتین خودرو هزینه تعویض یک تسمه بین 5 تا 10 درصد هزینه خرابی و صدمات وارده به موتور در صورت پاره شدن آن است .
9-  اگر در مورد شرایط و سالم بودن تسمه شک دارید،آن را تعویض کنید.

بازرگانی تسمه چلسی  فروشنده انواع تسمه پروانه های صتعتی -کشاورزی - کولری - ماشینی  - تایمینگ - شیاری - و  ..........

 تسمه های Vشکل دنده ای

تسمه های Vشکل دنده ای که به صورت قالبی تولید می شوند دربرابرحرارت و روغن مقاوم بوده و ضد الکتریسیته ساکن هستند.تفاوت اصلی و عمده میان تسمه های وی شکل استاندارد و تسمه وی شکل دندانه ای این است که تسمه دندانه ایی این قابلیت را دارد که به دور یک فولی کوچک به گردش درآید و مقدار دفع حرارت (میزان حرارت ایجاد شده بین تسمه و پولی در حین حرکت) را افزایش دهد. اگر فولی دستگاه شما کوچک است دندانه های تسمه باعث میشود تسمه به خوبی به فولی چنگ بزند و باعث افزایش چسبندگی تسمه به فولی ها می شود.به دلیل مقاومت آنها دربرابرتغییرات طولی,کارکردچندتسمه درکنارهم امکان پذیراست.این تسمه های دنده ای به علت انعطاف بالا,نشست مناسب در شیارفولی و ایجاد حرارت کمتر در هنگام کار,طول عمر مفیدبیشتری دارند.

کاربرد: 

تسمه های Vشکل دنده ای نسل جدیدی ازتسمه های Vشکل می باشند.این تسمه ها کاربردهای گسترده ای دارند,به خصوص درکاربریهای صنعتی با فولیهای کوچک و سرعتهای بالا,مزیت کلی تسمه های دنده ای نسبت به تسمه های ساده که شامل مقرون به صرفه بودن,انتقال بهترنیرو و دوام بهتراست,سریعا تحولی چشمگیر رادرصنعت تسمه ایجاد کرد. انواع تسمه های Vشکل دنده ای ZX=باعرض 10 میلیمتر AX=باعرض 13 میلیمتر BX=باعرض 17 میلیمتر CX=باعرض 22 میلیمتر